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2019-09-18 04:21:23

发布时间-|:2019-09-18 04:21:23

一开始,东风日产导入逍客遇到的难题是名字,“Qashqai”这个读音对于中国消费者而言实在太难了。另一个重点是东风日产在这次改款里面把智能配置放在了重要位置,主销的2.0LCVT车型就已经搭载了无钥匙进入/启动系统,配备了中控屏幕、全景倒车影像,高配车型增加了全景天窗等,在那个年代算是非常领先的配置。在山路试驾时,我们尽量压榨车辆的性能,得益于发动机与电机的高效配合,即便面对上坡多弯的道路,动力也相当澎湃;优异的悬挂调教,加上博世最新ESP9.1电子稳定系统的协助,保证传祺GS4PHEV始终以优美姿态穿行于蜿蜒的山路中,令人能够轻松挑战弯道,安心欣赏沿路风光。换句话说,逍客在2011年所开启的成功,是中国汽车市场最开始的年轻化尝试,东风日产率先抓住了机会。传祺GE3拥有国内唯一的专属纯电平台,电池、电机和电控系统布局更合理,带来更优的驾乘空间、操控感受及安全性。传祺GS4PHEV完美承袭GS4高颜值、大空间、低油耗、高品质等实力基因,并根据消费者的用车需求进行多维度的技术和产品创新,在“动力、科技、安全与口碑”方面优势明显,“型”与“速”兼备,让其成为新能源SUV市场的新“爆款”。从2015年开始,东风日产开始执行“YOUNGNISSAN”战略,在这项意图重新建立NISSAN品牌和年轻消费群体情感联系的计划中,逍客成为当之无愧的尖刀车型。在那时候,SUV产品大多还是定位在20万元价位的中高端市场,消费者更关注“大”这个卖点,这使得逍客总是不能施展自己的全部实力。在山路试驾时,我们尽量压榨车辆的性能,得益于发动机与电机的高效配合,即便面对上坡多弯的道路,动力也相当澎湃;优异的悬挂调教,加上博世最新ESP9.1电子稳定系统的协助,保证传祺GS4PHEV始终以优美姿态穿行于蜿蜒的山路中,令人能够轻松挑战弯道,安心欣赏沿路风光。这套动力系统,可以根据不同情况自动切换纯电动、增程、混动三种动力输出模式,实现低速阶段由电驱动,高速阶段由油、电混动,大大提升动力的同时,兼顾节能环保。

截至15日,共查处涉酒驾驶353宗,其中酒后207宗,醉酒146宗。同级最强纯电专属之作,传祺GE3展现巨星风范跟北方的冬天比起来,冬日的深圳简直是个乐园,晴空万里,虽有冷意,但也只是给城市增添了更多情趣。至此,2018年1-4月,全新逍客以累计提车58372辆、交车45357辆的亮眼成绩,力压同级,稳居国内15万级合资SUV销量冠军。同级最强纯电专属之作,传祺GE3展现巨星风范跟北方的冬天比起来,冬日的深圳简直是个乐园,晴空万里,虽有冷意,但也只是给城市增添了更多情趣。

同级最强纯电专属之作,传祺GE3展现巨星风范跟北方的冬天比起来,冬日的深圳简直是个乐园,晴空万里,虽有冷意,但也只是给城市增添了更多情趣。

三天时间,交警部门查处涉酒违法犯罪122人。一个更细微的参照是,2011年1月份,东风日产成为成都区域的SUV上牌量冠军,新逍客和奇骏的月销量首次超过了东风本田CR-V;2012年东风日产逍客1-12月在四川省SUV市场区格市占率达到24.2%排名第一。这次的试驾路线,从大梅沙京基喜来登酒店出发,途径海滨路至七星湾试驾基地,涵盖上下坡、沿海山路、平直路等丰富路况,一边欣赏路途动人风光,一边悄无声息却又激情澎湃的试驾传祺GE3,是一种很难得、很美妙的体验。诚然,对于东风日产来说,他们完全可以预期到第二代逍客在销量上的成功,可是这一代逍客不仅仅要承担销量重任,更必须成为东风日产品牌年轻化冲锋队。2008年3月,东风日产首款SUV逍客投放市场,紧接着11月奇骏进入中国市场,东风日产后续的成功也完全得益于它精准地踩中了中国SUV消费崛起的节奏。

“等到你们看到价格,你们一定会惊讶的!”在2011款逍客上市现场,当时的东风日产的公关负责人提前给媒体做了些“剧透”。

传祺GS4PHEV,仍然保持了GS4车系一贯的良好操控。

传祺GS4PHEV搭载国内创新的1.5ATK(阿特金森循环发动机)+G-MC(机电耦合系统)混动技术,并采用世界先进永磁同步电机,最高输出功率达130Kw,并能迸发出300N.m的最大扭矩。

在返程的时候,我们选择了走高速公路。

一开始,东风日产导入逍客遇到的难题是名字,“Qashqai”这个读音对于中国消费者而言实在太难了。

至此,2018年1-4月,全新逍客以累计提车58372辆、交车45357辆的亮眼成绩,力压同级,稳居国内15万级合资SUV销量冠军。

深圳特区报2019年9月16日讯记者昨日获悉,中秋假期期间,我市道路交通整体平稳,部分热点景区交通压力大。

正是凭借着高颜值、高续航、高科技如此强悍的“三高”实力,它在上市短短不到半年的时间,就横扫各大奖坛,拿下国内最权威的轩辕奖等多个重磅奖项,收获广大消费者的好评,可以说是目前市面同级最强的新能源车型。

SUV市场销量的被激发,也源于产品投放的加速——全年新上市的SUV车型超过十款,最典型的就是东风日产在一年内投入了两款SUV产品。或许当时东风日产做出的产品策略调整更多是基于逍客当时的产品力,可恰恰击中了新一代消费者对于高品质产品的消费需求。

一个小小的细节是,逍客第一次在中国市场上市时,进行产品设计讲解的是英国伦敦日产欧洲设计中心副总裁阿方索·阿尔拜萨(AlfonsoAlbaisa),现在的阿方索已经成为了日产全球设计高级副总裁,掌舵日产的所有设计工作。仅中秋假期三天,交警部门就查处涉酒违法犯罪122人,其中酒后73人,醉酒49人。

那么,从2008年到现在,如果要说中国SUV市场最重要的三款合资车型会是哪三款呢?我们的答案是,本田CR-V、大众途观和东风日产逍客。

人工智能朗读:记者昨日获悉,中秋假期期间,我市道路交通整体平稳,部分热点景区交通压力大。

我们可以换一种说法,如果说2011年逍客改款是“意外”获得了年轻人的喜爱,那么2015年逍客换代则要把之前的“意外”坐实,成为东风日产深度展开品牌年轻化的手段。